مسئولان دولتی در بریتیش کلمبیا می‌گویند کار زیادی نمی‌توانند درباره فعالیت غیرقانونی سرویس تاکسی آنلاین انجام دهند. بخش عمده ای از این خودروها در مترو ونکوور تردد می کنند، آن هم در حالیکه بازیگران بزرگی مثل اوبر و لیفت هنوز نتوانسته‌اند وارد این بازار شوند. تعدادی هم از این سرویسها از خلا قانونی موجود برای کار کردن در ریچموند استفاده می‌کنند.
مالکوم برودی شهردار ریچموند بسیار از این مسئله ناراضی است و گفته با وجود اینکه جامعه محلی او تنها منطقه‌ای نیست که تحت تاثیر این مسئله قرار گرفته ولی تایید می کند این فعالیت غیرقانونی در آنجا خیلی رایج است و تعداد زیادی از این اپلیکیشن‌ها به زبان چینی مدتهاست کار خود را آغاز کرده‌اند.
برودی گفت رانندگان این اپلیکیشن‌ها تا به حال تخلفات زیادی داشته‌اند و حتی رانندگان تازه کار با استیکرهای «N» هم در این سرویس ها فعالیت می کنند. او اضافه کرد: « یک راننده با گواهینامه تعلیق شده کار می کرد و راننده دیگری کودک را بدون محافظ در صندلی عقب همراه داشت. این‌ها مواردی است که د رهفته به طور مرتب داریم در شهر می‌بینیم.»
تیمو هنگه، مدیر روابط عمومی «کابو» که یکی از شرکت‌های فعال در ریچموند است، گفت سرویسش در روز حدود 2500 سواری به مشتریان ارایه می‌کند. این سرویس فقط به زبان ماندارین در دسترس است و هنگه گفت شرکتش از انجمن حمل‌و‌نقل مسافری و وزارت حمل‌و‌نقل اطمینان گرفته که با کارش قانونی زیرپا گذاشته نمی‌شود.
ولی «باوین ما» نماینده‌ای که رییس کمیته خدمات اشتراک سواری استان است، می‌گوید اگر این سرویسها خود متن قانون را زیر پا نگذارند، مسلما روح و محتوای اصلی آن را زیر پا می‌گذارند. او گفت: «آن‌ها به خوبی می‌دانند که خدماتی که دارند از طریق اپلیکیشن‌های‌شان ارایه می‌کنند و آن رانندگانی که به آن‌ها متصل هستند قانونی نیستند.»
با این حال «ما» گفت قانون فعلی طوری تنظیم شده تا رانندگانی را مورد هدف قرار دهد که دارند قوانین را زیر پا می‌گذارند، نه افرادی که برای آن‌ها پلتفرم فراهم می‌کنند. او گفت چنین رویکردی در مورد رانندگان تاکسی تاثیر خوبی داشت، اما درباره سیستم‌های بر پایه اپلیکیشن‌های موبایلی موثر نیست.
با این حال او گفت در فصل پاییز که قوانین جدید استان عملیاتی شوند و به مسئولان اجازه دهند علیه پلتفرم‌های به اشتراک‌گذاری سواری که قوانین را زیر پا می‌گذارند اقداماتی انجام دهند، کار مسئولان بسیار آسان‌تر خواهد شد. استان بریتیش کلمبیا هنوز قوانین نهایی خود برای خدمات به اشتراک گذاری سفر را عمومی نکرده است.
