برای مسافرانی که بایستی دائما از SeaBus استفاده کنند ، تنظیم برنامه روزانه با توجه به انتظار 30 دقیقه ای در بعداظهر و شب اکثر اوقات ناراحت کننده بود.
اما به گفته مسئولان شرکت ترانس لینک ، از اواسط ژانویه تعداد سرویس های SeaBus در روز افزایش پیدا کرده به نحوی که حتی در روزهای آخر هفته و شب شاهد حرکت SeaBus درهر 15 دقیقه خواهیم بود.
به این ترتیب دیگر هیچ مسافری 30 دقیقه منتظر رسیدن SeaBus نخواهد بود.
البته این فاز نخست برنامه 2 میلیارد دلاری توسعه سیستم حمل و نقل ونکوور بزرگ است . در فاز دوم در اواخر سال 2018 یا اوایل 2019، زمانی که سومین شناور جدید از راه برسد ، زمان انتظار برای حرکت SeaBus از ایستگاه ها به 10 دقیقه در صبح و ساعات پرازدحام کاهش خواهد یافت .
از دیگر برنامه های تجهیز سیستم حمل و نقل عمومی ونکوور بزرگ باید به خرید 28 واگن برای خطوط اکسپو و میلنیوم اسکای ترین و خرید 22 واگن جدید برای کانادا لاین اشاره کرد .
در همین حال هر دو ایستگاه SeaBus با بودجه ای 12.5 میلیون دلاری در حال مرمت و تعمیر هستندو انتظار می رود تا اواسط سال 2018 به طول بیانجامد.
