تقریبا سی درصد از مشاغل بخش گردشگری کانادا در سال 2020 از بین رفت

بنا به تازه ترین گزارش مرکز آمار کانادا  در حالی که اقتصادکانادا سال فاجعه باری را پشت سر گذاشت ، نیمی از مشاغل در بخش گردشگری بر اثر بحران ناشی از پاندمی از بین رفتند. 

بر همین اسال در حالی که با بازگشایی اکثر مراکز فعال تجاری  در سه ماهه آخر سال گذشته اقتصاد رشدی 2.3 درصدی داشت ،اما روند فاجعه بار از میان رفتن مشاغل در بخش گرذشگری ادامه یافت و شمار مشاغل در سه ماهه چهارم  3.3 درصد کاهش یافت. 

این نهاد فدرال گزارش داد با اینکه در کل اقتصاد در سه ماهه چهارم سال گذشته  2.3 درصد رشد کرد و در سال 2020 برابر 5.4 درصد کاهش یافت، عقب مانده است.

آمار کانادا می‌گوید مشاغل مربوط به توریسم در سال 2020  با کاهش 32.7 درصدی روبه‌رو شده و بیشترین افت را در سه ماهه دوم تجربه کرده است.

در بخش گردشگری، خدمات غذایی و آشامیدنی و محل اقامت بیشترین کاهش شغل را داشتند و به ترتیب با کاهش 32.3 و 35.2 درصد روبه‌رو شدند. 

در سال 2020 ، با توجه به محدودیتهایی که برای سفرهای بین المللی وضع شد، سهم گردشگری داخلی از کل هزینههای گردشگری کانادا از 78.4 درصد در سال 2019 به 92.7 درصد افزایش یافت.

در سه ماهه چهارم ، توریسم داخلی  3.4 درصد کاهش یافت و از سوی دیگر با افزایش 18.5 درصدی هزینههای حمل و نقل هوایی، تا حدی کاهش هزینههای مصرف شده در بخش سوخت و غذا و نوشیدنی‌ها را جبران کرد.

اعلام قوانین اجباری جدید برای ورود مسافران به کانادا از سوی وزارت بهداشت

بر اساس اعلام وزارت بهداشت عمومی کانادا هر مسافری که از روز 21 نوامبر وارد کانادا می شود باید برنامه  برای قرنطینه  و نتیجه تست مربوط به کووید 19 را قبل از پرواز به صورت دیجیتال به مسئولان مربوطه ارائه کرده باشد.

این قانون تمامی مسافرانی که از مرزهای زمینی و هوایی وارد کشور خواهند شد را شامل می شود و توریست ها و شهروندان کانادایی باید آن را اجرا کنند.

به این منظور اپلیکیشن جدیدی تحت عنوان ArriveCAN در نظر گرفته شده که اطلاعات مذکور باید به صورت دیجیتالی از طریق نصب این اپلیکیشن روی تلفن همراه بارگذاری شود. افرادی که به هر دلیلی قادر به استفاده از این اپلیکیشن نیستند باید با یک شماره تلفن رایگان دولتی تماس گرفته و قبل از سفر اطلاعات لازم را ارائه کنند.

تا پیش از این مسافرین  تا زمان رسیدن به فرودگاه های کانادا نیاز به ارائه اطلاعات در مورد نتیجه تست کووید 19 و برنامه قرنطینه خود نداشتند و در فرودگاه هم این گزینه را داشتند که برنامه قرنطینه خود را به صورت کتبی روی کاغذ ارائه کنند .

افرادی که از این قانون سرپیچی کنند تا 1000 دلار جریمه خواهند شد . وزارت بهداشت تاکید کرد راه اندازی این اپلیکیشن قدمی مهم در راه جلوگیری از شیوع کووید 19 خواهد بود چرا که اطلاعات مسافرین پیش از ورودشان در اختیار مسئولان قرار گرفته و در صورت نیاز و ابتلای مسافر به کووید 19 می تواند به سرعت در اختیار مسئولین استانی قرار گیرد و همچنین تاکید بیشتری بر اجرای قرنطینه 14 روزه صورت خواهد گرفت.

البته این اپلیکیشن پس از ورود مسافر به کانادا هم باید به روز شود و مسافرین از طریق آن تایید خواهند کرد که در محل اعلام شده برای قرنطینه به سر می برند و هرروز باید سلامتی و یا شرایط بیماری احتمالی خود را از طریق آن به روز کنند. افرادی که از این کار سرپیچی کنند ، در اولویت رسیدگی از سوی نیروهای پلیس خواهند بود و به سرعت به وضعیت آنها رسیدگی شده و جریمه های احتمالی در نظر گرفته می شود. مسافرانی که به صورت ترانزیت وارد فرودگاه های کانادا می شوند از اجرای این قانون مستثنی هستند.

محدودیت‌های سفر کووید-19 در کانادا منجر به از دست رفتن نیم میلیون شغل در 2020 شد

محدودیت‌های سفر کووید-19 می‌تواند به معنی از دست رفتن نیم میلیون شغل در 2020 باشد

 

محدودیت سفر به کانادا و نیز سفر در سراسر کشور باعث شده بهبود اقتصادی کشور کند شود.

با استناد به نتایج مطالعه‌ای که جمعه توسط مرکز آمار کانادا منتشر شد، انتظار می‌رود محدودیت‌های اعمال شده به منظور کاهش سرعت گسترش کروناویروس در سال 2020 به معنی از دست رفتن بین 400 هزار تا 500 هزار شغل باشد.

این سازمان می‌گوید کاهش سفر باعث می‌شود تا سقف 37.1 میلیارد دلار یا 1.7 درصد از بازده اقتصادی کل کشور در طول سال کم شود.

کانادا در ماه مارس مرزهایش را روی سفرهای غیرضروری بست و تعدادی از استان‌ها هم سفرهای داخلی را محدود کردند.

دولت جاستین ترودو تحت فشار قرار گرفته تا تلاش‌های کمک به ایرلاین‌های ضربه خورده و بخش گردشگری را افزایش دهد، اما نخست‌وزیر اخیرا گفت تا زمانی که تعداد موارد ابتلا به کروناویروس در آمریکا بالا باقی بماند، او مرزها را بسته نگه خواهد داشت.

برآورد‌های مرکز آمار کانادا که دربرگیرنده مجموعه‌ای از بدبینانه‌ترین تا خوش‌بینانه‌ترین سناریوها درباره باز کردن دوباره سفرهاست، شامل اثرات غیرمستقیم محدودیت‌های سفر روی دیگر صنایع هم می‌شود.

در حالیکه مخارج در بخش گردشگری کاهش پیدا می‌کند، به گفته این سازمان «تقاضا برای محصولات و خدمات واسطه که توسط دیگر صنایع فراهم می‌شوند هم کم می‌شود». این‌ها شامل تجارت عمده و خرده‌فروشی، تولید غذا و دیگر صنایع خدماتی می‌شود.

مخارج بخش گردشگری کانادا در فصل دوم امسال تقریبا دو سوم کاهش داشت.

دولت می‌خواهد به محض کاهش امواج پاندمی کانادا را به عنوان کشوری ایمن برای سفر کردن معرفی کند. دولت همچنین یک برنامه پایلوت راه‌اندازی کرده که به مسافرانی که از طریق آلبرتا وارد کشور می‌شوند تست‌های کووید-19 ارایه بدهد تا بتواند زمان قرنطینه اجباری آن‌ها را به شدت کاهش دهد.

در صورت موفقیت برنامه آزمایشی تست کووید-19 در مرز آلبرتا ،زمان قرنطینه مسافران ورودی به کانادا به 48 ساعت کاهش می یابد

جیسون کندی نخست‌وزیر آلبرتا پنج‌شنبه اعلام کرد مسافرانی که از طریق مرزهای زمینی یا هوایی آلبرتا وارد کانادا می‌شوند به زودی می‌توانند انجام تست کووید-19 لب مرز را انتخاب کنند. این کار می‌تواند زمان قرنطینه را کوتاه کند. این پروژه پایلوتی است که برای نخستین بار در کانادا اجرا می‌شود.

بازه قرنطینه اجباری برای مسافران بین‌المللی که بازمی‌گردند فعلا سر جای خود باقی است. اما اگر یک مسافر نتیجه تست منفی کووید-19 را در یک یا دو منطقه عبور مرزی در این استان دریافت کند، بازه 14 روزه قرنطینه می‌تواند به حدود 48 ساعت کاهش یابد.

کنی در یک کنفرانس خبری گفت «ما باید به سمت توسعه سیاست‌هایی به منظور تسهیل سفر ایمن حرکت کنیم» و گفت این اتفاق بسیار مهم است. او اضافه کرد: «با وجود اینکه کار بسیاری پیش رو داریم، با راهکارهایی می‌توانیم شاهد بازگشت به سفرهای نرمال باشیم».

کنی در خانه‌اش در ادمونتون صحبت می‌کرد، جایی که در قرنطینه شخصی به سر می‌برد چون تست یکی از وزرای کابینه‌اش مثبت شده بود. کنی چهارشنبه شب تست منفی داد اما گفت تا روز بیست‌و‌نهم اکتبر قرنطینه را ادامه می‌دهد.

از روز دوم نوامبر، امکان تست جدید کووید-19 در مرز زمینی کوتس در جنوب آلبرتا و در فرودگاه بین‌المللی کلگری ارایه می‌شود.

این خبر خوبی برای حوان لوپز بود که پنج‌شنبه سوار یک هواپیمای تقریبا خالی وارد کلگری شد. وی از زمان آغاز پاندمی همسرش را که در کلگری زندگی می‌کند ندیده است.

لوپز گفت: «این عالی می‌شود چون من از تگزاس برای دیدن همسرم می‌آیم و باید 14 روز خودم را قرنطینه کنم. و بعد دو روز دیگر وقت دارم و به خانه پرواز می‌کنم و سر کار برمی‌گردم.»

تمام مسافرانی که انتخاب کنند نمی‌خواهند در برنامه پایلوت شرکت کنند باید از بازه نرمال قرنطینه 14 روزه پیروی کنند. برنامه پایلوت تستینگ داوطلبانه برنامه مشترکی بین استان آلبرتا و دولت کاناداست.

این برنامه در دسترس کارکنان ضروری خارجی از جمله رانندگان کامیون، کارکنان بهداشت و دیگر کارکنانی قرار می‌گیرد که از ممنوعیت سفر فدرال فعلی مستثنی هستند. همچنین هر شهروند کانادایی که از طریق آلبرتا به کشور بازگردد می‌تواند از آن استفاده کند.

کنی گفت: «هدف دوگانه ما این است که از جان و مال مردم محافظت شود و این مخصوصا به این دلیل مهم است که آلبرتا با آثار عمیق سقوط قیمت انرژی و پیامدهای اقتصادی آن روبه رو شده است.»

افرادی که در این برنامه پایلوت شرکت کنند از طریق چک روزانه علائم نظارت می‌شوند و باید از تدابیر بهداشتی جدی‌تر از جمله استفاده از ماسک در مکان‌های عمومی و اجتناب از بازدید از گروه‌های ریسک بالا پیروی کنند.

کانادا چه زمان و چگونه باید مرزها را برای ورود مسافران باز کند؟

پس از اوج گرفتن  پاندمی کووید-19، ورودی‌های به کانادا محدود شدند و امکان ورود مسافران از دیگر کشورها تا حد زیادی کاهش یافت.

بسیاری از دانشجویان بین‌المللی و کارکنان مهاجر دور مانده‌اند. عزیزان در دو طرف مرزها قرار گرفته‌اند.

حتی پناهجویان هم بیرون مانده‌اند. اما بعضی‌ها می‌گویند زمان تغییر دادن این مسئله از راه می‌رسد. بسیاری از متخصصان می‌گویند کانادا نمی‌تواند درهایش را نسبت به دنیا بسته نگه دارد و منتظر جهانی شدن واکسن کروناویروس باشد چون این اتفاقی است که بعضی‌ها می‌گویند تا سال 2024 ممکن است به وقوع نپیوندد.

کانادا چطور می تواند مرزهایش را  به مسافران باز کند؟  آیا این کار باید به تدریج و با ایمنی انجام شود؟ 

دکتر ویوک گوئل متخصص کارگروه فدرال کووید-19 می‌گوید: «نمی‌توانیم بدون درنظر گرفتن زمان محدودیت‌های مرزی را اعمال کنیم. این واقعا ما را به این سوال می‌رساند که چطور به شیوه‌ای امن دوباره مرزها را باز کنیم و در عین حال تمام کارهایی که داخل کشورمان انجام شده را حفظ کنیم تا دوباره بیماری گسترش نیابد؟»

پیش از ارزیابی اینکه کانادا چطور می‌تواند محدودیت‌های مرزی را تسهیل کند، احتمالا باید این سوال پرسیده شود که آیا بسته ماندن مرزها نتیجه داشته یا نه. جواب این سوال خیلی هم آسان نیست.

استیون هومن مدیر «آزمایشگاه استراتژی جهانی» و استاد بهداشت جهانی و قانون و علوم سیاسی دانشگاه یورک می‌گوید: «وقتی به بسته ماندن مرزها از زاویه علم نگاه ‌کنیم، شواهد خیلی زیاد نیست چون تجربه‌ای از این منظر در زمینه بسته ماندن مرز و پاندمی نداشته‌ایم. ممکن است این امر کاملا مفید باشد، اما هنوز تحقیقاتی که آن را ثابت کند، نداریم.»

وقتی نخستین بار این خبر در ژانویه و فوریه منتشر شد که ویروسی بسیار واگیردار در چین سر برآورده، کشورهایی از جمله کانادا از راهبردهای سازمان بهداشت جهانی پیروی کردند و مرز را باز نگه داشتند و متکی بر بررسی نقاط ورودی بودند.
در مارس به استثناء چند مورد، سفر غیرضروری ممنوع اعلام شد و بازدیدکنندگان ورودی در معرض یک پرسشنامه سلامت و قرنطینه اجباری 14 روزه قرار گرفتند. مجموعه‌ای از تدابیر سلامت در بیشتر کشورها اعمال شده که شامل فاصله‌گذاری اجتماعی، شستن مداوم دست‌ها و استفاده از ماسک می‌شود. همه این‌ها باعث شده تعیین کردن اینکه تدابیر مرزی چقدر مفید هستند، تقریبا غیرممکن شود.

هومن می‌گوید: «ما شاهد مقبولیت نظر دولت، دانشمندان و وکلا درباره حرکاتی که بهتر هستند بوده‌ایم. مسلما باید به علم و قانون عمل کنیم، اما تدابیر مرزی بر پایه چیزهایی بسیار بیشتر از علم و قانون هستند. در نهایت، اعمالی که در مرز انجام می‌شود سیاسی هستند».

تمی ژاربو سخنگوی سازمان می‌گوید: «شواهد اپیدمیولوژی نشان داده که بعد از آن تدابیر مرزی، موارد وارد شده کووید-19 به کشور به شدت کاهش پیدا کردند و از 3840 مورد تایید شده و احتمالی در مارس به متوسط 175 مورد در ماه طی ماه‌های آینده رسیدند. کشورهای دیگر هم به صورت مشابه نشان داده‌اند بعد از اعمال تدابیر قرنطینه تعداد موارد ورودی به کشور بسیار کاهش یافته است.»

موارد جدید ابتلا به کووید-19 در کانادا تا حدود زیادی از طریق انتقال در جامعه پخش شده‌اند و به نظر می‌رسد مسئولان به خوبی توانسته باشند موارد را شناسایی و ردیابی کنند. این اتفاق با این وجود افتاده که تعدادی آمریکایی قوانین قرنطینه را زیر پا گذاشتند و در مسیر حرکت به آلاسکا از طریق کانادا احتمال قرار گرفتن در معرض ویروس را ایجاد کردند.

کلی لی استاد بهداشت عمومی دانشگاه سایمون فریزر و رییس تحقیقات کانادای حاکمیت بهداشت جهانی می‌گوید: «مردم فکر می‌کنند محدودیت‌های سفر راهکاری همه جانبه برای مشکل است. آن‌ها فکر می‌کنند که اگر فقط مرز را ببندیم، همه چیز درست می‌شود. مسلما اینطور نیست و به همین دلیل آن‌ها تنبل می‌شوند.»

لی بخشی از یک تیم تحقیقاتی بین‌المللی است که دارد بررسی می‌کند محدودیت‌های مختلف چطور می‌توانند در مقابله با کووید-19 مفید باشند و امید این است که بتوانند ابزاری برای راهنمایی سیاست‌گذاری‌های مرزی بین‌المللی طی پاندمی خلق کنند.

او می‌گوید: «ما باید مردم را آگاه کنیم که محدودیت‌های مرزی فقط یکی از تدابیر هستند. اینطور نیست که فقط مرز را ببندید و به نحوی پاندمی تمام شود. کانادا می‌تواند مرزهایش را به روی مسافرانی از کشورهایی باز کند که گسترش کروناویروس در آن‌ها تحت کنترل است.»

دولت کانادا قوانین قرنطینه مسافران و محدودیت ورود خارجی ها را تمدید می کند

دولت فدرال می‌خواهد قوانین سفت‌و‌سخت قرنطینه برای مسافران را تمدید کند. بر مبنای این قانون مسافران باید بعد از ورود به کانادا خود را به مدت 14 روز قرنطینه کنند. تاریخ پایان دور قبلی این قوانین روز سه‌شنبه بود.

یکی از مسئولان ارشد دولتی ، به سی‌بی‌سی گفت: «قصد دولت این است که قوانین خود قرنطینه کردن اجباری 14 روزه را تحت لایحه قرنطینه فدرال تمدید کند.»

دولت فدرال نخستین بار قوانین سخت قرنطینه برای کانادایی‌هایی که به کشور بازمی‌گردند را روز بیست‌و‌پنجم مارس تصویب کرد.

تحت قوانین اولیه، تمام کانادایی‌هایی که به کشور بازمی‌گردند باید خود را به مدت 14 روز قرنطینه می‌کردند و توقف کردن در مسیر خانه برای آن‌ها غیرقانونی بود.

بعد از قرنطینه شدن، مسافر مجبور بود وضعیت شکل‌گیری بالقوه علائم کووید-19 را به مسئولان سلامت عمومی گزارش بدهد.

مسئول آگاه به این نکته اشاره نکرد که بازه تمدید قوانین قرنطینه چقدر خواهد بود.

وقتی قوانین اعمال شدند، پتی هاجو وزیر سلامت گفت هیچ کس اجازه نخواهد داشت جایی خود را قرنطینه کند که در ارتباط با افراد آسیب‌پذیر باشد. به طور مثال، فردی که معمولا با یک فرد مسن یا کسی که سیستم ایمنی آسیب‌پذیر دارد در ارتباط است، باید جای دیگری خود را قرنطینه کند. 

در ماه آوریل، قوانین قرنطینه تقویت شدند. کانادایی‌هایی که از خارج از کشور به خانه بازمی‌گشتند و برنامه قابل استنادی برای قرنطینه کردن خود نداشتند مجبور بودند در یک محل قرنطنیه اقامت داشته باشند. آن تدابیر افزایش یافته هم تا سی‌ام ژوئن به اتمام می‌رسند.

اگر یک مسافر طی بازه قرنطینه از خود علائمی نشان بدهد یا در معرض کسی قرار بگیرد که علائمی دارد، بازه 14 روزه قرنطینه دوباره از اول آغاز می‌شود.

اگر سازمان خدمات مرزی کانادا ظن داشته باشد که مسافری که به کشور بازمی‌گردد قرار نیست از قوانین پیروی کند، می‌تواند به سازمان سلامت عمومی کانادا اطلاع‌رسانی کند و این سازمان هم با مرکز عملیات ملی پلیس سلطنتی تماس می‌گیرد. پلیس در این میان نقش هماهنگ‌کننده را با نیروهای پلیس محلی ایفا کرده است.

حداکثر جریمه برای عدم پیروی از لایحه قرنطینه شامل جریمه نقدی 750 هزار دلاری یا زندان رفتن به مدت شش ماه می‌شود. اگر کسی در حین تخطی عمدی از این لایحه جان فرد دیگری را به خطر بیندازد، جریمه‌ها تا یک میلیون دلار یا سه سال در زندان یا هر دو افزایش پیدا می‌کنند.

تا اواخر ماه مه، افسران پلیس نزدیک 2200 بازدید شخصی از خانه‌ها داشتند تا اطمینان حاصل کنند که کانادایی‌ها بعد از ورود به کشور از قوانین قرنطینه پیروی می‌کنند.

از سوی دیگر مدت زمان ممنوعیت ورود مسافران خارجی به کشور تا آخر جولای تمدید شد. در حال حاضر تنها بستگان درجه اول افراد مقیم امکان ورود به کانادا را خواهند داشت و البته آنها هم شامل 14 روز قرنطینه اجباری می شوند.

صدور هفت برگ جریمه 1200 دلاری برای آمریکایی‌ها بخاطر گشت و گذار در پارک ملی بنف

در هفته گذشته، افسران RCMP هفت برگ جریمه 1200 دلاری برای آمریکایی‌هایی صادر کرده‌اند که دستورهای سلامت عمومی را در پارک ملی بنف زیر پا گذاشته‌اند.

سرهنگ دینا فونتن یکشنبه گفت از شش مورد از هفت جریمه اطلاع دارد و می‌داند که تمام آن‌ها در منطقه لیک لوییس صادر شده‌اند.

روز شانزدهم جولای پلیس شکایتی درباره ماشینی با پلاک آمریکایی دریافت کرد که «برای مدت زمانی طولانی در موقعیتی پارک شده بود». بعد از بررسی پلیس چهار جریمه برای شهروندان آمریکایی در این ماشین نوشت که دستور افسر سلامت عمومی را زیر پا گذاشته بودند.

روز هجدهم ژوئن، پلیس به دو مورد با شرایط مشابه پاسخ داد. یکی از آن‌ها شکایت عمومی و دیگری مسئله‌ای بود که یک افسر پلیس مشاهده کرده بود. در هر دو مورد شهروندان آمریکایی مشغول پیاده‌روی طولانی مدت در منطقه بودند و به این ترتیب جریمه شدند.

فونتن گفت: «اگر سازمان خدمات مرزی به یک مسافر آمریکایی اجازه ورود به کانادا برای اهداف ضروری را بدهد، او باید قوانین را رعایت کند».

او اضافه کرد: «تحت دستور سلامت عمومی، اگر سازمان خدمات مرزی کانادا به شما بگوید که هدف ضروری رسیدن از یک نقطه به نقطه دیگر و بخش ضروری سفر دریافت غذا، سوخت و استراحت و چیزهایی مانند این است، پیاده‌روی طولانی در پارک ملی با این معیارها همخوانی ندارد».

این مسافران با بهانه اینکه قصد سفر به آلاسکا را دارند وارد استانهای آلبرتا و بریتیش کلمبیا می شوند ولی به گشت و گذار در شهرهای توریستی دو استان می پردازند.

فونتن گفت اولویت پلیس سلطنتی این است که از طریق آموزش با این مسائل مقابله کند و در حال حاضر به صورت فعال دنبال چنین خطاکارانی نمی‌گردد. او گفت پلیس می‌خواهد مطمئن شود مردم نیازمندی‌های ضروری برای عبور از این دوران سخت را دارند و مسلما پیاده‌روی ضروری نیست.

اهالی شهرهای توریستی بریتیش کلمبیا روی خوش به مسافران نشان نمی دهند

برای اهالی دیگر استانهای کانادا و به ویژه آلبرتا ،سفر به بریتیش کلمبیا با سالهای قبل تفاوت عمده ای دارد.

در هفته های اخیر به گزارش پلیس دست کم پنج ماشین که پلاک آلبرتا داشته‌اند اخیرا در شهرهای توریستی بی سی آسیب دیده‌اند و افراد یادداشت‌های زشتی برای‌شان گذاشته‌اند یا مستقیم با راننده بحث کرده‌اند و به او گفته‌اند به خانه برگردد. در این میان جوامع محلی متکی بر توریسم خواستار حفظ آرامش شده‌اند.

این حوادث در حالی اتفاق افتاده‌ که مسئولان سلامت عمومی بریتیش کلمبیا هنوز از مردم می‌خواهند از سفرهای غیرضروری خودداری کنند. 

مت گراهام ماه گذشته در رولستوک یادداشتی روی برف‌پاکنش پیدا کرد که با زبان زشتی به او می‌گفت به آلبرتا بازگردد چون نباید سفر غیرضروری بکند. وی با فاصله کمی متوجه یک خراش روی ماشینش هم شد. 

گراهام در بریتیش کلمبیا به دنیا آمد اما بیش از یک دهه از زندگی‌اش را در آلبرتا گذراند. او اوایل مه به بریتیش کلمبیا نقل مکان کرد چون در یک شرکت ماریجوانا کار پیدا کرده است. آن موقع او هنوز پلاک آلبرتا داشت. 

در جوامع دیگر بریتیش کلمبیا هم اتفاق‌های مشابهی افتاده است. جنین جیمز به سی‌بی‌سی نیوز گفت ماه گذشته در کرنبروک پارک کرده بود و وقتی برگشت دید لاستیک‌هایش پنچر شده‌اند و یادداشتی «آزاردهنده» هم برایش گذاشته شده است.

تعدادی از آلبرتایی‌ها سعی کرده‌اند جلوگیری کنند. جنیفر بوون که در پایان مه به ونکوور آیلند نقل مکان کرد می‌‌گوید یادداشتی روی داشبورد خود قرار داد و از افراد خواست فقط به خاطر پلاک آلبرتا تایرهایش را سوراخ نکنند!!

پلیس گفت در ماه آوریل مردی در کلمبیا ولی به ماشینی که پلاک آلبرتا داشت تف کرد. روز هجدهم مه هم مردی در تریل با لحن تندی سراغ زنی رفت که پلاک آلبرتا داشت. 

این در حالی است که اقتصادهای بسیاری از این جوامع محلی متکی بر حضور مسافران میان استانی و ساکنان فصلی هستند. با استناد به «دستینیشن بی‌سی» آلبرتایی‌ها در سال ۲۰۱۶ حدود ۱.۴ میلیارد دلار در صنعت توریسم بریتیش کلمبیا سرمایه‌گذاری کردند.

 

با اجرای طرحی جدید،اطلاعات تمامی مسافران خروجی از کانادا تا 15 سال نگهداری و به نهادهای متقاضی ارائه خواهد شد

دولت فدرال  به زودی شروع به جمع‌آوری داده از تمام افرادی خواهد کرد که کانادا را از طریق مرزهای زمینی و هوایی ترک می‌کنند. هدف از این حرکت شناسایی و ردیابی کردن هر فردی از تروریست‌های بالقوه گرفته تا افرادی است که درباره وضعیت اقامت خود دروغ می‌گویند تا بتوانند از مزایای دولتی استفاده کنند.

این حرکات جدید که انتظار می‌رود از اواخر امسال اجرایی شود، به این قصد انجام می‌شوند  که امنیت مرزها را بالا ببرند، نیازمندی‌های اقامتی برای شهروندان دائم را تقویت کنند و افرادی را شناسایی کنند که کاملا قانونی از کشور خارج نمی‌شوند.

هنوز مشخص نیست این سیستم جدید تا چه حد می‌تواند افرادی را شناسایی کند که بیش از حد در کشور مانده‌اند و یا پناهجویان شکست خورده یا خلافکار هستند، اما هم سازمان کار و توسعه اجتماعی کانادا و هم سازمان مالیات کانادا که به داده‌ها دسترسی خواهند داشت، در قالب این برنامه بسیاری از کانادایی‌هایی را مورد هدف قرار خواهند داد که خارج از کشور هستند و نمی‌توانند دیگر پرداخت‌های مزیتی دریافت کنند.

انتظار می‌رود طی یک بازه زمانی دولت بتواند در زمینه بیمه کار و بیمه ایمنی سن بالا تا 206 میلیون دلار صرفه‌جویی کند. با استناد به تحلیلی از مزایای فدرال چنین برنامه‌ای، دولت همچنین می‌تواند 151 میلیون دلار دیگر در حوزه اعتبارها و دیگر مزایای مالیاتی خانواده و کودکان صرفه‌جویی کند.

این برنامه جدید که شبیه برخی برنامه‌هایی است که در استرالیا و نیوزیلند انجام می شود، به مسئولان کانادایی اجازه می‌دهد 97 درصد از تمام مسافرانی که از کشور خارج می‌شوند را ردیابی کند. در نهایت این برنامه به مسافرانی که از طریق ریل و دریا خارج می‌شوند هم تعمیم پیدا می‌کند. مسئولان کار جمع‌آوری داده‌های خروجی زمینی را از تابستان آغاز می‌کنند و جمع‌آوری‌های داده‌های خروج هوایی تا 12 ماه دیگر شروع می‌شود.

در حال حاضر، ایرلاین‌های عمومی باید اطلاعاتی به مسئولان مرزی کانادا بدهند که مسافران و خدمه پرواز بین‌المللی ورودی به کشور را شناسایی می‌کند. مسئولان روی مسافران تکیه می‌کنند تا اطلاعات خروجی خود را اعلام کنند. برنامه پیشنهادی جدید هم عملکردی مشابه خواهد داشت،‌ با این تفاوت که مسئولان کانادایی از ایرلاین‌ها اطلاعات بیوگرافیکی اولیه مثل نام، ملیت، تاریخ تولد، جنسیت و زمان و مکان خروج از کشور را در قالب مدارک الکترونیک جمع‌آوری می‌کنند.

کانادا از همین حالا اطلاعاتی درباره خروج ملیت‌های خارجی و ساکنان دائمی از مسئولان آمریکایی در نقاط ورودی زمینی دریافت می‌کند. این قوانین چنین اطلاعاتی را گسترش می‌دهند تا شامل شهروندان کانادایی ورودی به ایالات متحده از طریق مرزهای زمینی هم بشود.

انتظار می‌رود کل این برنامه هزینه‌ای حدود 110 میلیون دلار داشته باشد و دولت فدرال چیزی حدود 80 میلیون دلار از آن را خودش پرداخت کند. میزان باقی مانده توسط صنعت هوایی پرداخت خواهد شد. ایرلاین‌هایی که این اطلاعات را در اختیار مسئولان دولتی قرار ندهند با جریمه مواجه خواهند شد.

وقتی این برنامه به طور کامل اجرایی شود، اطلاعات شخصی افراد که تحت «ابتکار ورود/خروج» جمع‌آوری شوند تا سقف 15 سال نگهداری خواهد شد. بعد از گذشت این بازه زمانی اطلاعات پاک خواهد شد، البته مگر اینکه قانون کانادا به هر نحوی خواستار حفظ این اطلاعات باشد.

در ماه دسامبر تغییرات پیشنهادی به «لایحه گمرک» کانادا مورد تایید قرار گرفت. حالا عموم مردم تا اواسط ماه آوریل وقت دارند تا بازخورد خود را با دولت به اشتراک بگذارند.

مجله الکترونیکی

اقتصادی

مهاجرت

جامعه

پزشکی

مسکن

دسته‌ها