قیمت بنزین در برخی از جایگاه های ونکوور بزرگ درحالی از 160 سنت بیشتر شده که رانندگان طی هفته گذشته با خشم وحیرت شاهد افزایش تدریجی قیمت بدون وقوع اتفاق خاصی در سطح استانی و یا کشوری بودند .
نخست وزیر جان هورگان این مسئله راناشی از کمبود عرضه دانسته ولی یکی از کارشناسان اقتصادی مستقل نگاه دیگری به این مسئله دارد . روبین آلن از مدیران پیشین ICBC و از مخالفان خط لوله افزایش قیمت سرسام آور بنزین را ناشی از تبانی شرکتهای توزیع کننده در سطح استان می داند. به گفته او بازار بنزین در استان بریتیش کلمبیا را تنها چند توزیع کننده اصلی می گردانند و زمانی که رقابت کافی در جریان نیست ، شرکتهای توزیع کننده این امکان را دارند که قیمت را به میزان دلخواه تغییر دهند. به گفته او در حال حاضر قیمت نفت به مراتب از سال 2013 کمتر است و هزینه پالایش نفت هم افزایش نیافته است و حتی میزان عرضه نفت برای پالایش هم کمتر نشده است چراکه پالایشگاه پارکلند در برنابی برای ماه ها نفت ذخیره دارد . همچنین میزان صادرات گازوییل از بندر ونکوور به آمریکا به مراتب بیشتر از واردات آن است .
به نظر او مشکل از زمانی شروع شد که قیمت نفت پس از اوجگیری در سال 2014 به ناگاه سقوط کرد ولی توزیع کنندگان بنزین ترجیح دادند قیمت ها را به تناسب کاهش قیمت نفت کم نکنند و اختلاف بین بهای جهانی نفت و بنزین در ونکوور همچنان زمانی به حداکثر رسید که قیمت نفت به زیر 40 دلار رسید اما بهای بنزین هنوز زیر 100 سنت در هر لیتر نرسیده بود. در واقع بخش عمده ای از حباب قیمت به توزیع کنندگان می رسید و آنها به این قضیه تابحال ادامه دادند و حالا با بحرانی شدن شرایط در خاورمیانه و افزایش نسبی قیمت نفت ، قیمت بنزین رکوردهای جدیدی را جابجا کرده و متاسفانه نه تنها دورنمایی برای کاهش قابل توجه قیمت دیده نمی شود ، بلکه قیمت در اوایل تابستان می تواند از لیتری 170 سنت عبور کند!!
با وجود قیمت سرسام آور بنزین در ونکوور بزرگ ، اهالی باید هنوز خوشحال باشند که در برخی دیگر از مناطق بریتیش کلمبیا زندگی نمی کنند چرا که بهای بنزین در منطقه Masset در هایدا گوای به لیتری 173 سنت رسیده است !!
