روایت تازه از قصه تکراری لغو پروازهای ایرکانادا و راه دشوار مسافران متضرر برای دریافت غرامت

حامیان حقوق مصرف کنندگان از خط هوایی ایر کانادا خواسته اند به صدها هزار مسافری که پروازهای تابستانی شان کنسل شده  غرامت بدهد ؛ اما اینکه آیا این ایرلاین برنامه ای برای این کار دارد یا خیر،  هنوز مشخص نشده و این شرکت به سوالات رسانه ها در این زمینه پاسخی نداده است .

بزرگترین شرکت هواپیمایی کانادا هفته گذشته اعلام کرد که بیش از 15 درصد پروازهای خود را در ماه جولای و آگوست کاهش می دهد.

این حرکت بیش از 9500 پرواز یا به عبارتی دیگر  ​​154 پرواز در روز را از برنامه خطوط هوایی خارج خواهد کرد .

این خط هوایی در حال حاضر تنها در 80 درصد سطوح قبل از همه گیری کووید انجام می شود.  پروازهای لغو شده قرار بود عمدتاً از دو شهر  تورنتو و مونترال  انجام شوند.

سهام ایر کانادا با شش درصد یا 1.03 دلار کاهش به 16.04 دلار در  پنجشنبه گذشته رسید که از بیش از 21 دلار به ازای هر سهم در ابتدای ماه کاهش یافت.

ژاک روی، استاد مدیریت حمل و نقل در مدرسه بازرگانی HEC مونترال، گفت درآمدهای ایرکانادا پس از این قضیه قطعا آسیب خواهد دید، حتی اگر با پروازهای کمتر، کارایی این شرکت افزایش یابد.

این قطعاً خبر خوبی برای ایر کانادا نیست. چرا که تابستان پردرآمدترین فصل سال است و در سه سال گذشته  تراز مالی در تابستان منفی بوده است.

وی افزود که حداقل 350000 مسافر احتمالاً تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.

حجم اضطراب مسافران پس از مشاهده پیامی که در وب سایت ایر کانادامنتشر شد ،به مراتب از گذشته بیشتر شده است: «ما در حال حاضر با مشکلات فنی مواجه هستیم که ممکن است مانع از بازیابی رزرو آنلاین شما شود.»

طبق مقررات فدرال (APPR)، اگر مسافران با لغو یا تأخیر  بیش ازسه ساعت پروازشان به دلایلی که در کنترل شرکت هوایی است مواجه شوند ، امکان استفاده از غرامت علاوه بر دریافت کامل پول بلیط شان را دارند.

اگر سفر در مدت 14 روز یا کمتر لغو شود، مسافران برای کنسلی یا تاخیر 9 ساعته یا بیشتر  واجد شرایط دریافت غرامت 1000 دلاری و برای تاخیرهای 3 تا 9 ساعته واجد شرایط دریافت غرامت بین 400 تا 700 دلار ی هستند.

مسافر این حق را دارد که حتی در صورت رد کردن رزرو مجدد، علاوه بر دریافت پول بلیط ، حداقل 400 دلار غرامت دریافت کند

هدف شرکت هواپیمایی باید رزرو مجدد مسافران در پروازی در شبکه خود باشد که ظرف 9 ساعت پس از زمان پرواز اولیه انجام می شود. اگر نمی تواند، باید طبق منشور حقوق مسافر، پیشنهاد دهد که آنها را در یک شبکه هواپیمایی دیگر «در اسرع وقت» به صورت رایگان رزرو کند.

گابور لوکاچ، رئیس گروه حمایت از حقوق مسافران هوایی، گفت که شرکت‌های هواپیمایی در تلاش برای جبران دو سال ضرر و زیان، ظرفیت خود را بیش از حد فروخته‌اند.

او گفت: «حتی اگر صندلی‌های فیزیکی موجود در هواپیما وجود داشت، نبود خلبان ، مهماندار و مأموران فرودگاه به اندازه کافی مانع انجام پروازها بود .کنسل شدن پروازها قطعا از سوی شرکتهای هوایی قابل کنترل هستند  . آنها ممکن است خلاف این را ادعا کنند، اما قطعا در واقعیت امر تاثیری ندارد.”

ایر کانادا در ایمیلی اعلام کرد  مشتریان با ای میل از کنسل شدن پروازهایشان مطلع می شوندو این روند در حال انجام است.”

پیتر فیتزپاتریک مدیر روابط عمومی ایرکانادا در این زمینه گفت: “بعضی از پروازهای جدید را می‌توانیم بلافاصله برای مسافران رزرو کنیم، در حالی که برای برخی دیگر جایگزین هایی داریم و در صورت در دسترس بودن گزینه‌های تازه ای به آنها توصیه می‌کنیم.”

او گفت مشتریان می توانند در هر زمان درخواست بازپرداخت کنند!!

ایر کانادا به سؤالاتی در مورد اینکه آیا برنامه کاهش پروازهای تابستانی  در کنترل  این شرکت هست  یا خیر پاسخ صریحی نداده و تنها گفت “به تعهدات خود تحت APPR عمل خواهد کرد.”