پیشنهاد ایجاد یک خط اتوبوس در وست ونکوور شهروندان را به دو گروه موافق و مخالف تقسیم کرده و این دوئل را شنبه به خیابانها کشاند.
حدود 150 نفر مخالف با Marine-Main B-Line در خیابان سیزدهم مارین یک خط عبور و مرور را بستند و با 20 نفر که موافق این خط بودند بیرون کتابخانه وست ونکوور برخوردی هم داشتند.
شورای شهر وست ونکوور تابستان پیش پیشنهاد ایجاد خط اتوبوس جدیدی را از Dundarave در وست ونکوور به Phibbs Exchange در نورث ونکوور داده بود.
خط مارین-مین یکی از چهار خط جدید اتوبوس است که قرار است سال 2019 به عنوان بخشی از یک طرح 10 ساله شکل بگیرد. این خطوط اتوبوس قرار است سریعتر و قابل اعتمادتر باشند و هر ایستگاه آنها حداقل یک کیلومتر فاصله داشته باشد.
Translink جزییات طرح این مسیر را نوامبر 2018 به شورای شهر ارایه کرد و از آن زمان با مخالفان زیادی روبه رو شده است.
بر مبنای این طرح شماری از پارکینگها جابه به جا میشوند و یک مسیر باریک ترافیکی در مسیر مارین درایو به خط اتوبوس تبدیل می شود که رانندگان فقط برای پیچیدن به راست یا پارک میتواند از آن استفاده کنند.
مخالفان از این شکایت دارند که این مسیر باریک خودش موجب ترافیک میشود و بر کسب و کار منطقه تاثیر سوء میگذارد.
نیگل مالکین سازمان دهنده این راهپیمایی میگوید: مردم وست ونکوور نمیخواهند راههایشان بسته شوند و نمیخواهند در محل کسب و کارشان از پارکینگها کاسته شود و بچه ها هم نمیخواهند اتوبوسهای چندکابینه از جلوی مدرسهشان رد شوند.
وی البته افزود که این گروه کاملا مخالف ایجاد این خط اتوبوس نیستند اما میخواهند ایستگاه پایانی آن کمی به سمت شرق برود و در مرکز خرید پارک رویال واقع شود.
در مقابل حامیان معتقدند این خط جدید زمانهای رفت و آمد را بهتر میکند و احتمالا افراد کمتری از اتوموبیلهای شخصی استفاده خواهند کرد.
اما مخالفت با این طرح موجب شده تا اعضای شورای شهر به فکر بررسی مجدد این طرح بیفتند و اعلام کنند که به این طرح دوباره فکر میکنند.شهردار وست ونکوور هم گفت به دنبال راه میانهای است که نظر هر دو طرف را جلب کند.
شورای شهر 4 مارس یک جلسه بررسی دوباره برگزار میکند.